從“水運(yùn)”悠長到軌道茫茫:江蘇始終“在路上”
中新網(wǎng)南京1月19日電 (記者 鐘升 朱曉穎)1月14日至19日,2023年江蘇省兩會(huì)在南京召開,代表委員們就衣食住行等民生話題展開探討。其中,新一年江蘇省將如何“行”穩(wěn)致遠(yuǎn),引發(fā)了代表委員們的熱議。
剛剛過去的2022年是江蘇交通“重大項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)年”,全年完成交通建設(shè)投資1820億元。目前,江蘇全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)18.7萬公里,滬蘇通、五峰山、南京江心洲長江大橋和燕子磯長江隧道建成通車,隔江相望的設(shè)區(qū)市之間均實(shí)現(xiàn)過江通道直通,徐連、鹽通、寧淮、南沿江、北沿江、滬蘇湖、通蘇嘉甬等鐵路相繼開工建設(shè),高鐵運(yùn)營里程達(dá)2212公里、居全國前列,“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。
江蘇省政府工作報(bào)告中提出,2023年,江蘇省要進(jìn)一步完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,高質(zhì)量建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)。全年江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資2002億元,同比增長10.7%。預(yù)計(jì)建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)約2860公里,加快構(gòu)建“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道,做強(qiáng)雙向開放樞紐。
“京口瓜洲一水間,鐘山只隔數(shù)重山。”“煙籠寒水月籠沙,夜泊秦淮近酒家?!弊怨乓詠恚瑧{借長江、淮河、大運(yùn)河等河流穿省而過的優(yōu)勢(shì),江蘇航運(yùn)發(fā)達(dá),留下了無數(shù)膾炙人口的名篇佳句。截至2022年底,江蘇全省干線航道達(dá)標(biāo)2488公里,千噸級(jí)航道連通85%左右縣級(jí)及以上節(jié)點(diǎn)。
2023年,江蘇省將完成水運(yùn)建設(shè)投資183億元。計(jì)劃統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)互聯(lián)互通現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè),優(yōu)化提升內(nèi)河水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快實(shí)施淮河入海水道二期等工程,開工建設(shè)宿連航道二期工程,打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”。
除了道路更加通達(dá),江蘇省也在思考如何“走得更好”。2020年國慶假期,江蘇高速服務(wù)區(qū)一度“火出圈”。在服務(wù)區(qū)里,旅客們可以逛園林、看電影、購物。江蘇高速公路運(yùn)營單位還會(huì)定期舉行服務(wù)區(qū)之間的廚藝比賽,“高速旅游長廊”的不斷延長,帶動(dòng)了江蘇美食“出圈”出彩。
江蘇省政協(xié)委員、省交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃處處長尹紅亮介紹,2023年江蘇將加快構(gòu)建“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道,做強(qiáng)雙向開放樞紐。條條大路通江蘇,江蘇貨物運(yùn)四海?!白叩酶h(yuǎn)”一直是江蘇的目標(biāo)。
近三年來,江蘇開行的中歐(亞)班列開行數(shù)量、密度不斷增大。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年,江蘇中歐(亞)班列共開行1973列、搭載標(biāo)箱14.21萬箱,同比分別增長9.6%、11.5%,兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。江蘇省政協(xié)委員、民盟江蘇省委會(huì)委員、蘇交科集團(tuán)股份有限公司總裁朱曉寧建議,將中歐班列延伸為多方向的國際班列,持續(xù)挖掘沿線國家“新奇特”商品,搭建洽談平臺(tái),鼓勵(lì)更多優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)來,優(yōu)化進(jìn)口大宗商品通關(guān)、監(jiān)管新模式,創(chuàng)新國際進(jìn)口貿(mào)易機(jī)制,降低貨物入境運(yùn)輸成本,從源頭擴(kuò)大回程貨源。
除此之外,江蘇還追求“走得更高科技”。2022年,江蘇省提出到2025年,建成國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈,落地一批車路協(xié)同應(yīng)用服務(wù)和自動(dòng)駕駛典型場(chǎng)景,培育一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具有行業(yè)引領(lǐng)力的龍頭骨干企業(yè),打造一批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域規(guī)模覆蓋。
根據(jù)工作計(jì)劃,江蘇省2023年將大力推動(dòng)無錫國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè);省人大常委會(huì)擬作出關(guān)于促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的決定。江蘇省人大代表、T3出行首席執(zhí)行官崔大勇表示,公司作為江蘇本土企業(yè),正在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、數(shù)字科技、自動(dòng)駕駛等維度持續(xù)發(fā)力,目前已在蘇州從事路測(cè)及商業(yè)化運(yùn)營模式的探索,并為自動(dòng)駕駛國產(chǎn)化提供出行場(chǎng)景和數(shù)據(jù)。他希望能夠攜手更多整車制造企業(yè)、科技企業(yè)等,共同打造國家級(jí)數(shù)字智慧出行平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,為江蘇出行產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化布局作出貢獻(xiàn)。(完)
經(jīng)濟(jì)新聞精選:
- 2024年12月23日 16:37:37
- 2024年12月23日 16:34:03
- 2024年12月23日 16:30:08
- 2024年12月23日 15:50:18
- 2024年12月23日 14:33:45
- 2024年12月23日 14:19:12
- 2024年12月23日 14:13:12
- 2024年12月23日 10:04:20
- 2024年12月18日 15:20:42
- 2024年12月18日 10:03:30