“軌道上的江蘇”主骨架基本形成 過江通道建設(shè)加速
中新網(wǎng)南京8月16日電 (記者 朱曉穎)16日,江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長惠先寶在南京表示,目前“軌道上的江蘇”主骨架基本形成,過江通道建設(shè)跑出加速度。
當(dāng)日,江蘇省人民政府新聞辦公室“努力推動江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列”系列主題新聞發(fā)布活動之促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展專場發(fā)布會在南京舉行。
惠先寶介紹,目前江蘇省高鐵總里程從“十二五”末全國第14位躍升至全國前列,達(dá)到2218公里。沿江、沿海等國家級高鐵主通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破,滬寧沿江高鐵(南沿江城際鐵路)進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,開工建設(shè)滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)江蘇段、通蘇嘉甬鐵路。寧鹽聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營,南京鹽城兩地實(shí)現(xiàn)高鐵兩小時直達(dá)。
在長江江蘇段,過江通道建設(shè)跑出加速度,全省累計(jì)建成18座過江通道,隔江相望的設(shè)區(qū)市之間實(shí)現(xiàn)過江通道直通;開工建設(shè)張靖皋、海太、通滬、上元門等4座過江通道,在建過江通道規(guī)模達(dá)到10座,促進(jìn)了江蘇跨江融合發(fā)展。
此外,“水運(yùn)江蘇”底色更加凸顯,全省干線航道里程(2488公里)、港口萬噸級以上泊位數(shù)(560個)、綜合通過能力(26.2億噸)、年吞吐量(32.4億噸)、2億噸大港數(shù)(7個)等指標(biāo)連續(xù)多年位居全國第一。
陸路方面,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5087公里,實(shí)現(xiàn)10萬人口以上城鎮(zhèn)全覆蓋,普通國省干線一級公路占比、農(nóng)村公路二級及以上公路占比居各省區(qū)第一。
空路方面,江蘇9個運(yùn)輸機(jī)場布局全面落地,實(shí)現(xiàn)地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣(市)。南京祿口國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)雙跑道雙航站樓聯(lián)合運(yùn)行。鹽城南洋國際機(jī)場T1航站樓改造工程建成投用。蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建、淮安漣水機(jī)場三期、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期等項(xiàng)目開工建設(shè)。目前,全省機(jī)場客貨運(yùn)保障能力分別達(dá)到7280萬人次和171萬噸。(完)
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