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      引江濟淮工程江淮運河航道全線開通試運行

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      引江濟淮工程江淮運河航道全線開通試運行

      2023年09月16日 16:17 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新社合肥9月16日電 (張強 徐馨竹)安徽省引江濟淮集團有限公司16日在樅陽引江樞紐工程舉行菜子湖線航道開通試運行儀式,這標(biāo)志著連通長江與淮河的江淮運河航道全線開通試運行。

        引江濟淮工程是中國172項節(jié)水供水重大水利工程之一,是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號工程”。該工程以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運為主,結(jié)合農(nóng)業(yè)灌溉補水、改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境、排澇等綜合利用,是跨流域、跨省的重大戰(zhàn)略性水資源配置工程。

        引江濟淮工程開發(fā)建設(shè)的江淮運河航道連接長江、巢湖和淮河,涵蓋引江濟巢雙線航道(菜子湖線與兆西河線)、江淮溝通段航道,開發(fā)航道里程總長354.9公里。

        江淮運河航道是中國內(nèi)河航道“四縱四橫兩網(wǎng)”布局規(guī)劃中“縱二”的組成部分,可通航2000噸級船舶。其北接沙潁河航道,中連合裕航道,南延蕪申運河,構(gòu)建了縱貫皖豫蘇三省、平行于京杭運河的第二條南北向水運大動脈,形成長三角地區(qū)“井”字形干線航道主骨架,聯(lián)通長三角地區(qū)與中原地區(qū)水運通道。

        據(jù)安徽省引江濟淮集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,引江濟淮江淮溝通段航道自2023年8月16日試運行以來,通行量呈平穩(wěn)上升態(tài)勢。菜子湖線航道的開通試運行標(biāo)志著江淮運河航道全線開通試運行。江淮運河航道開通后,皖北、淮河中上游地區(qū)入長江路徑可節(jié)省200公里以上,巢湖到長江中上游地區(qū)水運距離可縮短150公里。

        安徽省引江濟淮集團有限公司安慶建管處處長裴看元說,樅陽引江樞紐工程是引江濟淮工程兩大引水口門之一,是引江濟巢菜子湖線航道的起點。在這里,所引長江水被提升6.38米,入菜子湖調(diào)蓄后北上經(jīng)菜子湖、孔城河、羅埠河、白石天河自流到巢湖。

        據(jù)介紹,2023年9月16日至2024年4月30日,為菜子湖線航道試運行前期,船舶白天(7時至18時)通航;2024年5月1日至2024年9月30日,為試運行后期,船舶全天24小時通航。(完)

      【編輯:李巖】
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