(兩會聲音)何小鵬:建議加快飛行汽車商業(yè)化進程
中新網北京3月5日電 (記者 蔡敏婕)全國人大代表,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬日前接受記者采訪表示,建議探索限定場景無人駕駛法規(guī)促進車網融合互動、加快飛行汽車商業(yè)化進程助力低空經濟發(fā)展。
當前,智能網聯汽車創(chuàng)新發(fā)展正在走向縱深,展示著眾多中國品牌在智能電動汽車領域的領先實力。與此同時,著眼于未來城市空中交通的研發(fā)應用如火如荼。
何小鵬認為,當前,中國新能源汽車保有量高速增長,為保障用戶充電需求,充電基礎設施盡管保持高速增長,但仍然面臨土地資源緊張、電力容量不足、投資回報周期長等諸多挑戰(zhàn)。
在此背景下,借助車輛的自動駕駛能力,實現無人駕駛夜間自主尋樁充電,將用電負荷從日間高峰期規(guī)模化遷移至夜間低谷期,可有望顯著改善日間高峰期的供需矛盾,提升充電基礎設施利用率,充分發(fā)揮夜間電力富余且低成本的優(yōu)勢。
何小鵬建議探索設立限定場景下低速無人駕駛的政策法規(guī),開展“夜間低速無人駕駛+補能”試點應用,實現從“人找樁”到“車找樁”,將用電負荷從日間高峰期規(guī)?;w移至夜間低谷期,形成電網、用戶、充電站運營商、車企多贏格局。
飛行汽車作為先進智能的交通工具,正成為各方爭相涌入的熱點科創(chuàng)領域。何小鵬在建議中表示,可加快開展飛行汽車在產品管理、產品認證、標準體系設計等方面的前瞻性頂層設計與規(guī)劃,并推動中國標準國際化進程;圍繞飛行汽車規(guī)模化應用需求,建立飛行汽車駕駛資質認證及培訓體系;參考新能源汽車產業(yè)發(fā)展經驗,統(tǒng)籌產業(yè)發(fā)展政策和資源保障,推進飛行汽車產業(yè)發(fā)展。(完)
- 專題:2024全國兩會
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