(第七屆進(jìn)博會(huì))報(bào)告:新興市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車興趣更強(qiáng)烈
中新社上海11月8日電 (記者 姜煜)普華永道8日在第七屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《2024汽車電動(dòng)化報(bào)告》稱,中國(guó)、印度等新興國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的興趣更為強(qiáng)烈。
報(bào)告調(diào)研27個(gè)國(guó)家和地區(qū)的17000多名受訪人,剖析全球不同市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的接受程度。
調(diào)研顯示,全球受訪消費(fèi)者中超過(guò)60%打算在未來(lái)5年內(nèi)購(gòu)買電動(dòng)車,然而,地區(qū)差異顯著。中國(guó)、印度等新興國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的興趣更為強(qiáng)烈,潛在客戶占比可達(dá)70%至80%,而日本等保守國(guó)家的消費(fèi)者需求相對(duì)較低,潛在客戶僅占20%。
在歐洲,北歐國(guó)家在電動(dòng)化發(fā)展方面領(lǐng)先,電動(dòng)車車主比例最高,南歐和中歐消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的興趣也高于東歐。美洲地區(qū)則呈現(xiàn)兩極分化,拉美地區(qū)對(duì)電動(dòng)車和可持續(xù)交通的支持度很高,而美國(guó)消費(fèi)者總體較為保守。
值得注意的是,盡管消費(fèi)者表示對(duì)電動(dòng)車非常感興趣,但電動(dòng)車的注冊(cè)數(shù)量仍然有限,主要原因是充電時(shí)間、電池壽命的不確定性和有限的續(xù)航里程。
調(diào)研發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車車主特征明顯,他們通常是年輕、高收入的男性,擁有私人停車設(shè)施。私人停車設(shè)施和充電解決方案對(duì)電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,65%的受訪者表示主要依靠私人解決方案為車輛充電。
目前,電動(dòng)車車主的整體滿意度較高,約93%的受訪者對(duì)自己的汽車表示滿意,駕駛體驗(yàn)良好以及較低的運(yùn)營(yíng)成本是主要因素。(完)
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