“粵東要道”陽信高速建設(shè)取得新進(jìn)展
中新網(wǎng)陽江12月6日電 (記者 王堅(jiān))粵東交通要道——陽信高速土建8標(biāo)最后一片預(yù)制梁于5日澆筑完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目制梁任務(wù)完成,建設(shè)取得新進(jìn)展。
陽信高速是廣東省境內(nèi)連接陽江市和茂名市的高速公路,線路全長約142公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。
據(jù)了解,陽信高速公路建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道,對完善廣東省高速路網(wǎng)、落實(shí)廣東省委省政府“推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略部署具有重要的推動作用。
據(jù)介紹,此次澆筑項(xiàng)目由中鐵南方投資、中鐵六局承建,自2023年10月16日大坡互通主線橋第一片箱梁澆筑,該項(xiàng)目共計(jì)預(yù)制梁748片,其中20米箱梁69片,30米箱梁483片,40米T梁196片。
該項(xiàng)目總工程師張安俊表示,考慮到預(yù)制梁種類多,部分橋梁板類型組合不一,加上施工工期緊迫和預(yù)制場地受限等難題。項(xiàng)目部從預(yù)制場場區(qū)布局、建設(shè)、設(shè)備引進(jìn)、施工組織等方面做出了全方位的部署和安排。通過采用施工工序區(qū)域固定和流水線作業(yè)的方式,有效提高了場地的利用效率。(完)
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