去年冬天，網(wǎng)友吐槽“打網(wǎng)約車就像鉆進司機的被窩”引起不少乘客的共鳴；到了今年，近期正在上映的電影《好東西》中的一句臺詞“快車太臭，除非女司機”，又一次引發(fā)了大眾的討論。有人認為這是在污名化網(wǎng)約車服務(wù)，也有消費者認為臺詞屬實，尤其在冬天，打車碰到車內(nèi)有異味就像“開盲盒”。

　　進入冬季，從消費者反饋看打車碰到“臭車”的概率比夏季增長不少。粉絲超過150萬的抖音網(wǎng)紅“—馬冬”近日發(fā)布一則吐槽網(wǎng)約車異味過大的視頻，并表示“打到一輛臭車，開窗戶冷，關(guān)窗戶臭。頭油味+皮革味+汽油味+暖風(fēng)一哄，直奔天靈蓋，暈車buff拉滿?！痹撘曨l下近5000條評論幾乎都表示有類似的打車經(jīng)歷。

　　一位消費者對第一財經(jīng)表示，“打到車后App會讓你評價，例如車是否有異味，但是這只是停留在評價階段，沒有實質(zhì)改變。”

　　一位網(wǎng)約車平臺的相關(guān)負責(zé)人對第一財經(jīng)表示，平臺在冬季收到的異味反饋更多，“特別是北方地區(qū)，因為目前市場上主流的網(wǎng)約車車型是新能源汽車，司機冬季開空調(diào)就不太會開窗通風(fēng)，這樣就導(dǎo)致車內(nèi)外的空氣不流通。如果沒有相關(guān)產(chǎn)品設(shè)備的支持，就比較容易導(dǎo)致車內(nèi)異味停留，從而引發(fā)用戶體感較差?！?/p>

　　該負責(zé)人同時表示，除了本身對車內(nèi)空氣有要求的司機外，其他司機長時間呆在車內(nèi)會讓司機對車內(nèi)的異味不那么敏感，很多時候也就不會重視氣味問題。此外，很多司機車輛的空調(diào)濾芯不會經(jīng)常更換，導(dǎo)致即使空調(diào)外循環(huán)也沒有辦法解決。“我們之前嘗試的很多舉措是從軟硬件上去解決這個問題。因為哪怕進行提醒，讓司機主動有這個意識也比較難?！?/p>

　　另一位業(yè)內(nèi)對第一財經(jīng)表示，業(yè)內(nèi)目前很難解決車內(nèi)有異味的問題，目前有些女司機更愛干凈，會在車內(nèi)放置香水讓車內(nèi)空氣更好一些。

　　中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會近期發(fā)布的文章顯示，網(wǎng)約車產(chǎn)生臭味有多重因素導(dǎo)致，一是以塑料、皮革為原材料構(gòu)成的零部件發(fā)散出來的原材料味道，二是車內(nèi)加工材料的化學(xué)藥劑散發(fā)的味道。司機和乘客也是臭味的重要貢獻者，司機本人的衛(wèi)生狀況、常見的車內(nèi)吸煙行為、車內(nèi)的微生物和沒有及時清理的車載空調(diào)，都是重要因素，大量積聚的微生物和它們分解有機物形成的分泌物們形成了一股雜糅著霉味、臭雞蛋味、臟襪子味、魚腥味的復(fù)雜味道，聞久了甚至可能讓人呼吸急促、頭暈眼花。

　　異味能否解決？中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會提醒，勤打掃、勤通風(fēng)是解決味道的可行方法。在冬天，地鐵和公交的味道或許比網(wǎng)約車更甚。

　　也有網(wǎng)約車平臺意識到了氣味問題。曹操出行在廈門為超過1000臺網(wǎng)約車上線了智能凈化服務(wù)，不少網(wǎng)約車也安裝了車載智能凈化設(shè)備。司機可以通過小程序?qū)崟r查看車內(nèi)空氣質(zhì)量，并遠程開啟智能凈化器進行消毒。(第一財經(jīng) 作者：陸涵之)