李勇:廣汽傳祺將加速落地混動(dòng)汽車 全面推進(jìn)混動(dòng)化
中新財(cái)經(jīng)12月30日電(記者 張旭)“混動(dòng)會(huì)是未來15年內(nèi)最有效的減碳技術(shù)之一?!痹?2月30日的中新財(cái)經(jīng)2021年會(huì)·線上云峰會(huì)上,廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇做出這樣的判斷。
李勇表示,2021年,是國(guó)家“十四五”規(guī)劃第一年,也開啟了汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵五年。面對(duì)更嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外環(huán)境,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,2022年經(jīng)濟(jì)工作要穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),這對(duì)于作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)具有重要意義。
經(jīng)過多年發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步?!笆奈濉笔侵袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)汽車必須把握好機(jī)會(huì),乘勢(shì)而上。
李勇介紹,今年,廣汽傳祺保持高質(zhì)量增長(zhǎng)的同時(shí),品牌均價(jià)探入15萬及以上價(jià)格市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了“量?jī)r(jià)齊升”。產(chǎn)品方面,傳祺M8已連續(xù)27個(gè)月獲得中國(guó)品牌豪華MPV銷冠。全新第二代GS8上市,有力推動(dòng)了傳祺品牌向上。未來,需要更多高端產(chǎn)品,來打贏這場(chǎng)向上攻堅(jiān)戰(zhàn)。
談到汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢(shì),李勇認(rèn)為,“雙碳”目標(biāo)是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,對(duì)中國(guó)汽車是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
“根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,預(yù)計(jì)2035年,節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量將各占50%。而目前國(guó)內(nèi)環(huán)境下,混動(dòng)產(chǎn)品適合更廣場(chǎng)景應(yīng)用,極限條件下動(dòng)力可靠性高,并且沒有里程及充電焦慮。因此,混動(dòng)會(huì)是未來15年內(nèi)最有效的減碳技術(shù)之一?!?/p>
李勇表示,根據(jù)廣汽集團(tuán)“雙碳”目標(biāo)——“綠凈計(jì)劃”的整體部署,廣汽傳祺定下了“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽傳祺以豐田THS與廣汽GMC兩套混動(dòng)系統(tǒng)雙軌前進(jìn),計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)全系混動(dòng)化,2030年混動(dòng)銷量占比超60%,挑戰(zhàn)2045年碳中和。明年,廣汽傳祺將加速落地混動(dòng)產(chǎn)品,全面推進(jìn)混動(dòng)化。
他還提到,智能化是汽車發(fā)展的必然趨勢(shì),也是中國(guó)汽車彎道超車的重要手段?!靶袠I(yè)研究顯示,主流傳統(tǒng)能源汽車中,自主高端品牌創(chuàng)新水平力壓合資,依托智能化推動(dòng)品牌向上?!?/p>
李勇透露,廣汽傳祺“超感交互智能座艙”實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn),明年將再升級(jí)超感交互智能座艙,并帶來智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)。著力構(gòu)筑用戶大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)體系和智能用戶維系體系,打造進(jìn)階版的智能化服務(wù),以全面智能化打開發(fā)展新局面。(完)
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