中新社北京12月1日電 (尹倩蕓)在非洲島國馬達(dá)加斯加，有一條中國修建的公路，當(dāng)?shù)厝私兴半u蛋路”。這條全長19公里的雙向兩車道公路，承載了該國近一半的雞蛋運(yùn)輸量。

　　此前，這里是一條坑坑洼洼的土路，運(yùn)輸?shù)碾u蛋破損率高達(dá)20%。公路的建成不僅便利了雞蛋運(yùn)輸，更促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐半u養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展。

　　“中國有句老話叫‘要想富，先修路’?！甭?lián)合國發(fā)展系統(tǒng)駐華協(xié)調(diào)員常啟德說，交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前置條件，在農(nóng)村地區(qū)更是如此。有了道路之后，人員和貨物可以快速流通，經(jīng)濟(jì)活動能以高效方式開展?！拔覀冃枰缆方煌ǎ拍艽_保沒有一個(gè)人真正落后”。

　　但從世界范圍看，很多地區(qū)仍未擁有良好交通運(yùn)輸條件，“不讓任何人掉隊(duì)”的目標(biāo)尚未實(shí)現(xiàn)。對于更多發(fā)展中國家而言，交通仍是制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一大瓶頸。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心原主任虞明遠(yuǎn)提到，當(dāng)前，許多發(fā)展中國家仍面臨貧困考驗(yàn)，其難點(diǎn)實(shí)際上就在廣大農(nóng)村地區(qū)，高效聯(lián)通的交通基礎(chǔ)設(shè)施則對解決這一問題發(fā)揮著重要作用。

　　作為覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)最主要的交通方式。中國正不斷織密通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，走出一條符合國情、因地制宜、切實(shí)可行的農(nóng)村公路發(fā)展道路。

　　《新時(shí)代的中國農(nóng)村公路發(fā)展》白皮書顯示，截至2023年底，中國農(nóng)村公路總里程達(dá)460萬公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。

　　但推動農(nóng)村公路建設(shè)，并非只是中國的“獨(dú)奏曲”。近年來，堅(jiān)持“交通天下”，中國不斷加強(qiáng)與國際社會的互惠合作。

　　以“雞蛋路”為縮影，中國通過參與項(xiàng)目建設(shè)、提供技術(shù)支持和人力資源，幫助發(fā)展中國家改善農(nóng)村地區(qū)道路基礎(chǔ)條件，便利當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?，促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的流通和市場接入，提高民眾生活水平。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年以來，中國共支持柬埔寨、塞爾維亞、盧旺達(dá)、納米比亞、瓦努阿圖、尼日爾等24個(gè)國家實(shí)施公路與橋梁建設(shè)整修。

　　此外，伴隨公路基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，具有中國技術(shù)特色的公路標(biāo)準(zhǔn)體系相應(yīng)建立。白皮書指出，中國幅員遼闊，地質(zhì)地形復(fù)雜，工程類型豐富，中國標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的適用性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。虞明遠(yuǎn)認(rèn)為，這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與他國實(shí)際相結(jié)合，可以建設(shè)出更符合當(dāng)?shù)匦枰霓r(nóng)村公路。

　　喀喇昆侖公路二期項(xiàng)目、喀麥隆克里比—羅拉貝高速……中國公路標(biāo)準(zhǔn)在全球數(shù)十個(gè)國家數(shù)百個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用，造福著當(dāng)?shù)匕傩铡?/p>

　　當(dāng)中國技術(shù)走入發(fā)展中國家，也為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝思寄芴嵘吐殬I(yè)發(fā)展機(jī)會。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國開設(shè)發(fā)展中國家公路建設(shè)技術(shù)人員培訓(xùn)班、公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研修班等培訓(xùn)班，培訓(xùn)公路相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人才超800名。

　　“在最不發(fā)達(dá)國家、內(nèi)陸國家以及小島嶼國家，道路可以釋放出巨大的發(fā)展?jié)摿?。”常啟德表示，過去10年，中國農(nóng)村地區(qū)公路持續(xù)完善，城鄉(xiāng)聯(lián)系更為緊密。我們希望中國能夠持續(xù)分享經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)專長，推動各國完善可持續(xù)、可負(fù)擔(dān)、可依靠的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　“打造有韌性、可持續(xù)的農(nóng)村交通系統(tǒng)，中國經(jīng)驗(yàn)可以形成更國際化、更有共性和認(rèn)知感的方案。”虞明遠(yuǎn)說，在共建“一帶一路”、南南合作等合作框架下，中國和世界各國將擁有更為廣闊的發(fā)展空間。(完)