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      低空經(jīng)濟(jì)新觀察:“飛手”培訓(xùn)興起 年輕人向往新職業(yè)

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      低空經(jīng)濟(jì)新觀察:“飛手”培訓(xùn)興起 年輕人向往新職業(yè)

      2024年12月22日 12:42 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)紹興12月22日電 題:低空經(jīng)濟(jì)新觀察:“飛手”培訓(xùn)興起 年輕人向往新職業(yè)

        作者 項菁

        騰空起飛、盤旋、穿障……在浙江紹興越城區(qū)一民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)基地,幾名學(xué)員緊握手中的遙控器,操控著各自的無人機(jī)。

        隨著中國低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,無人機(jī)的領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛,由此催生了新的就業(yè)崗位——“飛手”(無人機(jī)駕駛員)。眼下,各地?zé)o人機(jī)“飛手”培訓(xùn)火熱,“飛手”成為不少年輕人的就業(yè)新選擇。

        “從一開始無人機(jī)搖搖晃晃,到現(xiàn)在基本能駕馭它。”半個多月前,“95后”學(xué)員李群峰開始參與無人機(jī)培訓(xùn),希望能考出無人機(jī)駕駛員執(zhí)照,“這或許是一個很好的就業(yè)方向。”

        梳理發(fā)現(xiàn),上海、江蘇、河北等地的無人機(jī)培訓(xùn)基地,也紛紛掀起“考證”熱潮。江蘇一名年輕考生受訪時說,他看中了低空經(jīng)濟(jì)未來前景,“覺得‘飛手’特別酷,而且能學(xué)到新知識、新技能。計劃考出證后,從事無人機(jī)行業(yè)?!?/p>

      民眾參觀無人機(jī)模擬飛行。項菁 攝

        2024年被視為中國“低空經(jīng)濟(jì)元年”。根據(jù)今年1月生效的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的執(zhí)照。這也意味著,取得“飛手”執(zhí)照已成為邁入低空經(jīng)濟(jì)大門的敲門磚。

        據(jù)官方測算,目前全國該崗位就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。瞄準(zhǔn)這一市場機(jī)遇,各地?zé)o人機(jī)“飛手”培訓(xùn)市場火熱興起。

        紹興某無人機(jī)科技公司是中國民航局授權(quán)的無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地,并提供無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考證服務(wù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人趙逸飛稱,該基地今年8月開始招生,目前已招收學(xué)員30余名。

        “學(xué)員以20歲到35歲的青年為主,大部分是剛畢業(yè)的大學(xué)生?!壁w逸飛表示,無人機(jī)駕駛員作為一種新職業(yè),2019年被納入《中華人民共和國職業(yè)分類大典》,尤其是今年,低空經(jīng)濟(jì)越來越受關(guān)注,無人機(jī)駕駛員也成了不少年輕人心中的理想職業(yè)。

        趙逸飛同時提到,考取無人機(jī)駕駛員執(zhí)照并不簡單,年輕學(xué)員不僅要會操控?zé)o人機(jī),還要學(xué)會安裝調(diào)試設(shè)備、規(guī)劃飛行航線、校對飛行參數(shù)等全鏈路內(nèi)容。

        除了無人機(jī)相關(guān)企業(yè),部分汽車駕校同樣嗅到新商機(jī),跨界做起這門“生意”。

        今年11月底,位于杭州富陽的城運(yùn)無人機(jī)飛行培訓(xùn)基地一經(jīng)啟用,就陸續(xù)吸引了二三十名意向?qū)W員前來咨詢。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該基地一直專注機(jī)動車駕駛培訓(xùn),其在理論、實操等方面,與無人機(jī)駕駛培訓(xùn)具有高度相似性,因此得以順利轉(zhuǎn)型,“目前基地已經(jīng)開啟無人機(jī)培訓(xùn)”。

        誠然,“考證”只是涉足低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的第一步。從某招聘平臺看,北上廣深等城市的上百家企業(yè)發(fā)布了無人機(jī)“飛手”崗位需求,薪資待遇較高的均要求“飛手”有三到五年工作經(jīng)驗。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,面對百萬就業(yè)人才缺口,年輕人仍需從“飛手”變?yōu)椤昂檬帧保ヅ鋵嶋H崗位需求。(完)

      【編輯:李巖】
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