東西問·考古文旅 | 齊東方:如何從絲綢之路考古發(fā)現(xiàn)來理解中西文化的互動與選擇?
(東西問)考古文旅|齊東方:如何從絲綢之路考古發(fā)現(xiàn)來理解中西文化的互動與選擇?
中新社北京12月25日電 題:如何從絲綢之路考古發(fā)現(xiàn)來理解中西文化的互動與選擇?
——專訪北京大學考古學教授齊東方
中新社記者 曾靜寧 胡默達
絲綢之路是一條連接東西方的大路。因漢唐時期大量的中國絲和絲織品經由此路西傳,故稱作絲綢之路。如今,絲綢之路上仍有一些行路人,北京大學考古學教授齊東方就是其中一位。他曾橫穿中亞土庫曼斯坦卡拉庫姆沙漠、中國塔克拉瑪干沙漠,徒步考察絲綢之路,在發(fā)掘中參與了著名的“五星出東方利中國”錦護膊的出土。
齊東方近日接受中新社“東西問”獨家專訪時表示,絲綢之路形成后,中西方的文化、歷史走向發(fā)生了改變,反映出對外交流開放的重大意義。
現(xiàn)將訪談實錄摘要如下:
中新社記者:漢唐時期絲綢之路最為繁榮,這個時期大量外國人來到中國,也有許多中國人到訪西域。您從考古發(fā)掘中可以看到當時哪些社會風貌在發(fā)生變化?
齊東方:我認為,絲綢之路最重要的意義是改變了人的思想觀念,通過商品貿易,形成了文化交流,最后演變?yōu)橐环N融合。所謂融合,實質是互動和選擇。
在絲綢之路的考古發(fā)掘中,中國新疆地區(qū)出土大量織物。如1995年中日尼雅遺址聯(lián)合考察中發(fā)現(xiàn)的大批織物,大致分三類,分別為中原、當地和西方的產品。參照出土和采集的漢式鏡、五銖錢、漢文木簡以及羅馬玻璃,可見尼雅作為絲綢之路中的一站,不僅有中西商品的交流,也表現(xiàn)出中西方文化的交流和藝術風格的融合。
許多珍貴的器物也表明中國與西方諸國的往來十分密切。比如,胡瓶器身橢圓形細長頸,流口作鳥啄形,帶蓋,口部到腹部有彎曲的把。文獻記載它來自東羅馬等地,形狀奇特。胡瓶雖然不是中原漢人的發(fā)明,但使用方便,很快成為唐人生活中新崛起的器類,并以陶瓷制作來滿足廣泛的社會需求,走進了尋常百姓家。
重要的還有家具對人們思想觀念的影響。中國古人原本席地而坐,相配合的家具是低矮的幾、案之類,后來從西域傳來輕便坐具胡床,即今天的折疊凳,俗稱“馬扎兒”。胡床在隋代以后改名為交床,使用時下垂雙腿,雙足著地。之后又受佛教的垂腳坐式的影響,出現(xiàn)了高腿椅子。高背椅子在唐代叫繩床或倚床,宋代有人解釋,說是一種可以垂足靠背的坐具。因為胡床的輸入,木字旁的“椅”字于唐末正式出現(xiàn)。宋代以后中原人改變了跪坐的習慣。
通過絲綢之路,著裝奇特的胡人、胡姬還帶來了異域審美傾向,使唐代女性服裝由全身障蔽到窄狹貼身,再到袒胸露肌。這是一個在西方文化影響下出現(xiàn)的反中國傳統(tǒng)文化的現(xiàn)象,其社會意義十分重大,可以說是社會風尚、思想觀念的深層變化。
總的說來,隨著絲綢之路的不斷發(fā)展,商業(yè)往來潛移默化地改變了中國古代社會“重農抑商”等思想觀念。中西的碰撞、融合極大地促進了漢唐時期文化新的整合和盛世輝煌的出現(xiàn),也加速了東西方文明的共同發(fā)展。
中新社記者:您的考古研究成果,不少與絲綢之路有緊密聯(lián)系。您認為在絲綢之路形成中有哪些關鍵因素?
齊東方:絲綢之路始于古代君王的統(tǒng)治觀念發(fā)生變化。中國早期的地緣政治治理觀念謹守“溥天之下,莫非王土,率土之濱,莫非王臣”。漢唐時期,君王的統(tǒng)治觀念出現(xiàn)了變化。西漢時期(公元前2世紀)發(fā)生的“張騫通西域”事件,動搖了傳統(tǒng)觀念。之后,不論是隋煬帝會見二十七國賓客,史無前例地在中原舉行猶如“萬國博覽會”的政治商貿活動,還是唐代君王采取積極主動的對外活動,都極大促進了中外交流。
從另一個角度看,絲綢之路并非中國人的專利。在絲綢之路的發(fā)展過程中,胡商作出了極大貢獻。
中西方商貿文化交往最多的兩個民族是波斯人和粟特人。其中,中國在絲綢之路上關系最密切的是粟特人。他們來自中亞地區(qū),正好在絲路要道上。粟特民族以經商著稱。他們曾大規(guī)模前往開放的唐朝經商、定居。在中國發(fā)現(xiàn)的粟特人墓葬文物中,許多冠以康、史、安等中國姓。唐朝通商文書上還經??梢妬碜运谔氐淖g語人(即今翻譯)簽名。
中新社記者:您曾提到,怛(dá)羅斯之戰(zhàn)后,綠洲絲路逐漸衰落。不過,中西方之間的商品貿易、文化往來依然通過海上絲路接續(xù)。有哪些因素推動著延續(xù)和發(fā)展?
齊東方:隨著對外接觸增多、視野不斷開闊,人們會繼續(xù)尋求新的方式、途徑去延續(xù)往來,反映出對外交流開放具有重大意義。
怛羅斯之戰(zhàn)加上安史之亂改變了亞洲的政治格局和歷史進程,暢通的陸路(綠洲絲路)也從此衰落,這是中國絲綢之路發(fā)展的大轉折。
到8世紀中葉以后,海上絲路開始興起。中西方之間的海上絲路交流確實發(fā)生,且存在其必要性。
從考古學證據來看,中國出土的漢唐時期羅馬玻璃、波斯銀器、銀幣以及象牙、香料等等,可以證明中國與南海諸國及歐洲之間存在海上貿易。從史料文獻來看,漢代開始,中國地緣政治觀念不斷放開,到南北朝時期,中國南方經濟有所發(fā)展,加之大運河的開鑿銜接南北,為比較重視對外交往的隋朝和唐朝創(chuàng)造了發(fā)展海上絲路的條件。此外,陶瓷器制造業(yè)的迅速發(fā)展使其得以大量通過海上絲路出口,物美價廉的陶瓷深受外國歡迎。
值得一提的是,海上交通比陸上交通更方便。陸路運輸只能靠駱駝,條件惡劣,很難運輸陶瓷等易碎品,而海路更加平穩(wěn)。所以,中國對外貿易的大宗商品從絲綢變?yōu)樘沾?,同運輸方式也有關系。
總而言之,人的探索欲望是無法阻擋的,人為的阻擋只會存在一時。人們終會發(fā)現(xiàn),開闊眼界之后,生活會發(fā)生很大變化,人會不斷進步。
中新社記者:今年是中國現(xiàn)代考古學誕生100周年。您認為絲綢之路上的考古學者應秉持怎樣的治學態(tài)度?對于中國考古學現(xiàn)狀和未來發(fā)展,尤其是在絲綢之路考古和研究領域,有哪些方面仍待關注和突破?
齊東方:古人說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”就漢唐考古而言,深入研究絲綢之路,對于了解中國歷史的走向與變化尤為重要。而且與其他學術課題的區(qū)別是,實地考察是必需的。不僅如此,無論考古學者去過多么重要的地方,這些點都代表不了線,路線連接著各個點,點線結合才能構成更真實的絲路歷史畫卷。
在我看來,考古學是中國文科學術界一門發(fā)展得不錯的學科,首先,建立起了現(xiàn)代考古學的編年;其次,這是中國考古發(fā)現(xiàn)的黃金時代,發(fā)現(xiàn)了許多重要的文物;第三,考古技術的發(fā)展有助于支撐更多的考古發(fā)現(xiàn)。
尤其中國考古發(fā)現(xiàn)的外來文物,許多都是舉世無雙,且至少具備五個特點:有準確的出土地點;經過科學發(fā)掘獲得;器物制作年代下限明確(有墓志伴出);同其他器物有組合關系;器物保存完好。這在地中海地區(qū)、西亞、中亞等地是少見的。
可以說,中國幾代考古人通過不懈努力取得了一系列成績。但中國距世界先進的考古學理論還存在差距。中國的學者熟悉歷史文獻,對文物的解讀有自己的長處,但未來還需進一步從兩方面去努力:一是打開眼界,對外開放,二是突破語言關。
首先,打開眼界、開放治學是最重要的。比如說,夏鼐先生(中國考古學的奠基人之一)是當時這方面最厲害的學者,這與夏先生的教育背景有關系,他在1939年獲得英國倫敦大學埃及考古學博士學位,可以接觸到大量外文書籍。我也是通過夏鼐先生才知道馬爾沙克的《粟特銀器》一書,據此才發(fā)現(xiàn)一些之前不能確定來源的出土文物。其次,一些史料原著、思想觀點需要讀懂原文去理解。例如不掌握波斯語會對絲綢之路的研究造成很大障礙,有時只會一門外語還不夠,需要學習多門外語。我相信未來考古人能做得更好。
最后,我想強調,海上絲路、沉船考古可能成為未來重大的考古發(fā)現(xiàn)和重要的學術增長點。根據東印度公司17、18世紀的航海記錄,那時每次航行平均有20%到30%的人死亡,沉船率為10%。現(xiàn)在全世界三個國家有專門用于考古的打撈船:法國、韓國和中國。中國自行設計制造的第一艘水下考古船名為“中國考古01號”。我認為,水下考古在以后一定非常重要,大家可以持續(xù)關注。(完)
受訪者簡介:
齊東方,1956年生于遼寧昌圖,現(xiàn)任北京大學考古文博學院教授、博士生導師。主要從事漢唐時期的考古、歷史、文物、美術的教學與研究。出版學術專著《唐代金銀器研究》等,發(fā)表各種論著百余篇,主要包括吐谷渾余部歷史的研究、三國至隋唐時期墓葬制度的研究、中國古代金銀器研究、古代馬具的研究、古代玻璃器研究、絲綢之路考古研究。曾獲中國高校人文社會科學研究優(yōu)秀成果獎等多項獎勵。承擔教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金項目重大課題“漢唐陵墓制度研究”“邊疆考古研究”“古代中外關系史:新史料的調查、整理與研究”等。
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