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·最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：前三季度汽車出口增長(zhǎng)三成 (17日)
·應(yīng)對(duì)困難局面歐寶將請(qǐng)求德國(guó)政府提供貸款擔(dān)保 (17日)
·市場(chǎng)觀察：新疆口岸汽車出口中亞市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁(16日)
·中國(guó)上半年汽車產(chǎn)量世界第二自主創(chuàng)新亟需突圍(16日)
·市場(chǎng)份額下降7% 自主品牌轎車企業(yè)再掀高潮(15日)
·歐美車企陷入恐慌日本車企借機(jī)擴(kuò)張主戰(zhàn)場(chǎng)(15日)
·行業(yè)低迷長(zhǎng)城汽車100億元轎車計(jì)劃遭遇挑戰(zhàn)(15日)
·馬自達(dá)不看好電動(dòng)車市場(chǎng) 遠(yuǎn)期發(fā)展氫燃料汽車(15日)
·豐田北美出現(xiàn)虧損被迫推遲美國(guó)新廠投產(chǎn)計(jì)劃(15日)
·汽車業(yè)前10個(gè)月進(jìn)口約34萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)39.7％(15日)
·新老馬6上打下壓一汽馬自達(dá)收網(wǎng)B級(jí)車市(15日)
·發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司稱：汽車業(yè)救市量化方案有望出臺(tái)(15日)
·新車上市習(xí)慣性降價(jià) 經(jīng)銷商稱"賠錢賣車是常事"(15日)
·通用大宇工廠停產(chǎn)兩周市場(chǎng)若惡化或?qū)⒃俅瓮．a(chǎn)(15日)
·中汽協(xié)反對(duì)北京限制上牌建議書已經(jīng)送至市政府(15日)
·江蘇施本土優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)悅達(dá)起亞總部從上海遷南京(15日)
·消費(fèi)者日漸傾向兩廂車價(jià)格與三廂車已相差無幾(14日)
·100余臺(tái)新車將亮相第六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(14日)
·浙江出臺(tái)新規(guī)定：無傷亡交通事故定車損刪繁就簡(jiǎn)(14日)
·經(jīng)濟(jì)型車重獲消費(fèi)者青睞 8萬(wàn)元左右車型銷量最好(14日)
·斯巴魯鉆石版汽車現(xiàn)身市民：鑲鉆只為吸引眼球(14日)
·力圖給消費(fèi)者抄底信心年底沖量車商再出降價(jià)招(14日)
·消費(fèi)者體驗(yàn)自助加油提醒:自助加油必須規(guī)范動(dòng)作(14日)
·華泰汽車“重兵布陣”廣州車展綠色科技有看頭(14日)
·虧本不如確保單車?yán)麧?rùn) 車商留力年底難大幅降價(jià) (14日)
·兩輛汽車發(fā)生自燃天干物燥小心汽車也“上火”(14日)
·新車剛買三個(gè)月就被撞車輛貶值五萬(wàn)元誰(shuí)埋單？(14日)
·全球汽車市場(chǎng)面臨混亂本田：無意并購(gòu)美國(guó)車企(14日)
·經(jīng)受產(chǎn)銷下滑陣痛安徽出臺(tái)措施重點(diǎn)扶持汽車業(yè)(14日)
·不賺錢賣車已不是怪事經(jīng)銷商商討如何抱團(tuán)過冬(14日)
·汽車廠商火拼廣州車展豪賭明年日系車主場(chǎng)出戰(zhàn)(14日)
·更加倚重中國(guó)市場(chǎng) 通用中國(guó)3年內(nèi)將引進(jìn)10款新車 (14日)
·美國(guó)7000億美元用途突變救金融，還是救汽車？ (14日)
·冀望燃油稅“救市” 把握油價(jià)下跌“時(shí)間窗口”(14日)
·支撐美國(guó)10%就業(yè)率車企倒閉或?qū)е聰?shù)百萬(wàn)失業(yè)潮(13日)
·利潤(rùn)空間被擠壓車價(jià)狂擠水分年底有望“觸底” (13日)
·車商自救過寒冬：不再“燒錢” 延伸服務(wù)利潤(rùn)鏈 (13日)
·“同胞”之爭(zhēng)猶豫難決購(gòu)車選擇兩廂還是三廂? (13日)
·廣州車展進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 華南市場(chǎng)特點(diǎn)助推影響力(13日)
·10月銷量53.85萬(wàn)同比增長(zhǎng) 環(huán)比下降2.59%(13日)
·通用收購(gòu)克萊斯勒流產(chǎn) 韓國(guó)現(xiàn)代欲“趁虛而入”(13日)
·中國(guó)汽車用戶滿意度穩(wěn)步提高最不滿發(fā)動(dòng)機(jī)耗油(13日)
·歐意德推出可達(dá)歐V排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī) 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白(13日)
·工信部撮合計(jì)劃遇挑戰(zhàn) 新中航欲成立汽車子公司(13日)
·歐盟開出最高罰單 4家汽車玻璃廠商被罰13億歐元(13日)
·消費(fèi)者接受度提高自主品牌汽車首奪月銷量冠軍 (13日)
·全球金融風(fēng)暴迫近中國(guó)車市跌勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)至年底(13日)
·前9月整車出口同比降29.3% 部分企業(yè)出口減六成(13日)
·調(diào)整生產(chǎn)線節(jié)奏通用5家韓國(guó)工廠將暫時(shí)停產(chǎn)兩周(13日)
·美國(guó)汽車業(yè)巨頭面臨生死考驗(yàn) 通用陷入破產(chǎn)邊緣(13日)
·北京展開專項(xiàng)整治黑車?yán)蛯⒚媾R2萬(wàn)元以上處罰(13日)
·建立本土優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部將遷址南京 (13日)
·樓市、股市救助措施推出后多部委擬聯(lián)手救車市(13日)
·國(guó)務(wù)院出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需十大舉措成車市"救命稻草"(12日)
·六成人認(rèn)同生活有車才完美用車費(fèi)用高困擾車友(12日)
·中國(guó)車市迎"冬季" 解讀新車推遲上市計(jì)劃的背后(12日)
·通用告急：北美裁員1900人考慮暫關(guān)閉韓國(guó)廠房(12日)
·歲末降價(jià)潮來勢(shì)洶洶高端車優(yōu)惠殃及下游車(12日)
·消費(fèi)者購(gòu)車熱情未增 "個(gè)性化車牌"復(fù)出無關(guān)車市(12日)
·通用汽車股價(jià)跌幅創(chuàng)紀(jì)錄可能在一年內(nèi)“見零”(12日)
·小型車市場(chǎng)走暖 1~1.6升小型車銷量前三季增17%(12日)
·購(gòu)車觀望情緒刺激租車市場(chǎng) 新手練車是主要客源(12日)
·通用與克萊斯勒合并談判擱置奧巴馬或出手援助(12日)
·改裝車展今日登錄北京新國(guó)展對(duì)公眾免費(fèi)開放(12日)
·明年汽車將強(qiáng)制召回車企將為企業(yè)責(zé)任心買單(12日)
·“ROUTE 15”計(jì)劃曝光奧迪中國(guó)再鬧獨(dú)立(12日)
·金融風(fēng)暴影響汽車出口是否帶來更多機(jī)遇？(12日)
·北京京朝車管所暫停辦公5天新車上牌不受影響(12日)
·增值稅改革明年實(shí)施企業(yè)購(gòu)小汽車不抵扣增值稅(12日)
·國(guó)務(wù)院出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需十大舉措成車市"救命稻草"(11日)

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